સિંક્રનસ લિફ્ટિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ બેસિન બેરિંગની સાઇટ પર રબર બેરિંગને બદલવા માટે થાય છે.

બેસિન બેરિંગ એ પુલના ઉપલા અને નીચલા માળખાને જોડતો નોડ છે, જે પુલની ટોચનું વજન સહન કરવાનું અને થાંભલા પર પસાર થતા વાહનોની અસરને બફર કરવાનું કાર્ય ધરાવે છે. તે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રબરથી બનેલું છે. ક્ષેત્રના વાતાવરણની અસર અને બેરિંગના ઉપયોગને કારણે આયુષ્ય ધીમે ધીમે વૃદ્ધ થશે અને નુકસાન થશે, જે બીમ અને સ્લેબની તાણની સ્થિતિને ગંભીરપણે અસર કરશે, અને ઘટનાને ટાળવા માટે સમયસર તેની સાથે વ્યવહાર કરવાની જરૂર છે. સંભવિત સલામતી જોખમો.

મોટા-ટનેજ ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક જેકનો ઉપયોગ બ્રિજના ગાળાને ટેકો આપવા માટે થાય છે, બ્રિજના થાંભલાઓ પર 24 જેક સિંક્રનસ રીતે વિતરિત કરવામાં આવે છે, એકંદર વજન સંતુલનના સિદ્ધાંત અનુસાર સ્ટોવેજ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને 24-પોઇન્ટ સિંક્રનસ લિફ્ટિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. સિંક્રનસ રીતે પુલ ઉપાડો. બ્રિજ બોડીને 15 મીમી સુધી ઉંચો કરો અને તેને રાખો, કામ કરવાની જગ્યા છોડી દો, અને પછી રબર બેરિંગને બદલો. આખી પ્રક્રિયા ટ્રાફિક માટે ખોલવાની શરત હેઠળ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને ટ્રાફિક પરની અસર ઓછી કરવામાં આવે છે, જે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.

કામચલાઉ આધાર બનાવો અને પુલના થાંભલાઓને મજબૂત બનાવો. પ્રશિક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન સંતુલિત બળ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સૌ પ્રથમ બ્રિજ ડેક, મધ્યમ બીમ, બાજુના બીમ, ગાર્ડ્રેલ વગેરેના અસંરચિત વજનની ગણતરી કરવી જરૂરી છે. જેકને કામચલાઉ સપોર્ટ પર મૂકો અને આસપાસના ભાગને સેન્સર, ડાયલ ઈન્ડિકેટર્સ, અલ્ટ્રા-હાઈ પ્રેશર ઓઈલ પાઈપો અને ડેટા લાઈનોથી સજ્જ કરો. લિફ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, કોમ્પ્યુટર રીઅલ ટાઇમમાં દરેક જેકના લિફ્ટિંગ પ્રેશર અને લિફ્ટિંગ સ્પીડને નિયંત્રિત કરે છે.