ઓયુ ટોલ્ગોઈ કોપર માઈન (ઓટી માઈન) એ વિશ્વની સૌથી મોટી તાંબાની ખાણોમાંની એક છે અને મોંગોલિયાનો મહત્વપૂર્ણ આર્થિક સ્તંભ છે. રિયો ટિંટો અને મોંગોલિયન સરકાર અનુક્રમે 66% અને 34% શેર ધરાવે છે. તાંબાની ખાણ દ્વારા ઉત્પાદિત કોપર અને સોનું મોંગોલિયાના જીડીપીમાં 30% થી 40% હિસ્સો ધરાવે છે. ઓટી ખાણ ચીન અને મંગોલિયાની સરહદથી લગભગ 80 કિલોમીટર દૂર છે. જુલાઈ 2013 થી, તેણે ધીમે ધીમે ચીનમાં કોપર ફાઈન પાવડરની નિકાસ કરી છે. આ પ્રોજેક્ટની આસપાસની મુખ્ય વસ્તુ આ જમીન પર સુપર જાયન્ટ છે: ઇલેક્ટ્રિક પાવડો.
પ્રોજેક્ટ પૃષ્ઠભૂમિ
ઇલેક્ટ્રિક પાવડો 10 મિલિયન-ટન ઓપન-પીટ ખાણમાં મુખ્ય ખાણકામ સાધનોમાંનું એક છે. તે ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા, ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ દર અને ઓછી ઓપરેટિંગ ખર્ચ ધરાવે છે. ખાણકામ ઉદ્યોગમાં તે એક માન્ય મોડેલ છે. ઇલેક્ટ્રિક પાવડામાં ચાલતું ઉપકરણ, ફરતું ઉપકરણ, કાર્યકારી ઉપકરણ, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ અને ગેસ સપ્લાય સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. બકેટ એ ઇલેક્ટ્રિક પાવડોનો મુખ્ય ઘટક છે. તે ઉત્ખનિત અયસ્કનું બળ સીધું ધરાવે છે અને તેથી તેને પહેરવામાં આવે છે. ખોદકામની પ્રક્રિયામાં લાકડી પણ મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે. તેનું કાર્ય ડોલને જોડવાનું અને તેને ટેકો આપવાનું છે, અને દબાણની ક્રિયાને બકેટમાં ટ્રાન્સમિટ કરવાનું છે. બકેટ દબાણ અને ઉપાડવાની સંયુક્ત ક્રિયા હેઠળ માટી ખોદવાની ક્રિયા કરે છે; ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમમાં સૌથી કોર ક્રાઉલર ઉપકરણ આખરે તેને સંબંધિત ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ દ્વારા સીધા જ જમીન પર ખસેડે છે.
જો કે, રોજબરોજના કામમાં, આયોજનની સાતત્યતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે 2,700 ટન વજનના મોટા કદના ઇલેક્ટ્રિક પાવડાને નિયમિતપણે ઓવરહોલ કરવાની જરૂર છે.
મુશ્કેલી
આવા મોટા અને કઠોર ઑબ્જેક્ટ માટે, જ્યારે ક્રૉલર વૉકિંગ ડિવાઇસ અને ફરતા ડિવાઇસ જેવા ઘટકોને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે આખા મશીનને સિંક્રનસ રીતે ઊભું કરવું જરૂરી છે, અને સાઇટ પર જાળવણીની સુવિધા માટે સરળ ટોચ ચોક્કસ ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. કેવી રીતે ખાતરી કરવી કે સમગ્ર મશીનની રચનાને નુકસાન ન થાય, અને તે પણ સંતુલિત થઈ શકે?
ઉકેલ
કેનેટે ટેક્નિકલ ટીમે OT ખાણ જાળવણી વિભાગ સાથે વારંવાર વાતચીત કરી છે અને વ્યવસ્થિત રીતે બળનું વિશ્લેષણ કર્યું છે. છેલ્લે, તે પુષ્ટિ થાય છે કે કેનેટ-પીએલસી મલ્ટિ-પોઇન્ટ સિંક્રનસ જેકિંગ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા વિકસિત પેટન્ટ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ 10-પોઇન્ટ સર્વો કંટ્રોલિંગ માટે થાય છે.
ઉદ્દેશ્ય મોટા ઈલેક્ટ્રિક પાવડાને સ્થાનિક રીતે 10 સ્ટ્રેસ પોઈન્ટ્સ પર વિતરિત કરવાનો છે, જેમાંથી 6 600 ટન સ્ટ્રોક 180mm ડબલ-એક્ટિંગ લાર્જ-ટનેજ હાઈડ્રોલિક જેક્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે, અને અન્ય 4 પોઈન્ટ 1800mm હાઈડ્રોલિક જેક્સના 200 ટન સ્ટ્રોકને અપનાવે છે. 10 જેકના વિસ્થાપન અને દબાણના ડબલ ક્લોઝ્ડ-લૂપ નિયંત્રણ દ્વારા, ક્ષેત્રમાં વિસ્થાપન સમન્વયન અને તણાવ સમાનતાની સમસ્યા હલ થાય છે.
પ્રોજેક્ટ કોમ્પલેશન
પ્રોજેક્ટે 5 મે, 2019 ના રોજ જાળવણી કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે. સાઇટના ચોક્કસ અમલીકરણ અનુસાર, તણાવ સંતુલનને ઉકેલવાના કિસ્સામાં વિસ્થાપનની ચોકસાઈ 0.2mm સુધી નિયંત્રિત થાય છે, અને અંતે તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: મે-15-2019